Пункт мойки колес

Жизнь в современных мегаполисах не стоит на месте. Постоянно появляются новые строительные объекты, возведение которых всегда связано с проведением земляных работ – рытьем траншей и котлованов. Поток грузовых автомобилей и спецтехники, выезжающий в город со стройплощадок, ежедневно выносит на своих колесах десятки килограмм мусора и грунта. Это приводит не только к загрязнению прилегающей территории. Куски глины, твердые абразивные частицы и камни, падая на проезжую часть с колес техники, становятся очень опасны, как для автомобилей, так и для пешеходов. 

Статьей 12.34 КОАП РФ, предусмотрены штрафные санкции для водителей автотранспорта, и для юридических лиц, которым принадлежит загрязненная техника. Избежать административной ответственности удастся при помощи установки пункта мойки колес на объектах строительства.

Что такое пункт мойки колес на стройплощадке, в чем его необходимость?

Пункт мойки колес — необходимый элемент при организации строительных площадок. Прежде чем выехать за пределы стройки, каждая транспортная единица проходит процедуру очищения от грязи и разного рода мусора.

Строительная техника заезжает на пункт мойки колес по модульной эстакаде, весом 3,5 тонны, и фиксируется с помощью транспортировочных проушин. Все процессы мойки происходят автоматически с настраиваемой цикличностью. 

АВД поста оснащен 10 соплами высокого давления для увеличения площади охвата загрязненных участков шасси. Рабочее давление подаваемой воды составляет 140 160 bar. При этом скорость мойки одной оси не более 7-30 секунд. Тип автомобиля не имеет никакого значения. Пункт мойки колес, одинаково качественно удаляет грязь, как с небольших грузовиков, так и с крупногабаритной спецтехники, весом до 60 тонн, при мощности потребляемой электроэнергии одного поста – 60 кВт. 

Автоматизированный процесс мытья колес строительной спецтехники имеет ряд преимуществ:  

• высокая пропускная способность (в среднем – 15 секунд на одну ось), что в два      раза выше, по сравнению с ручными мойками
• минимальный расход воды, благодаря системе очистки циклонного типа. 

Отработанная вода после очищения подается повторно, это не только существенно снижает расходно и решает проблему с канализацией.

• небольшой размер автоматических пунктов мойки колес позволяет компактно разместить их на выездах со стройплощадок
• процесс полностью автоматизирован, очистка от загрязнения начинается при заезде техники на эстакаду.
• по завершению строительства пункт мойки колес можно легко перевести на следующий объект

Автоматический пункт мойки колес автомашин и спецтехники препятствует попаданию элементов строительного мусора на проезжие части городских улиц, что способствует сохранению благоприятной экологической обстановки и является профилактикой дорожно-транспортных происшествий. 

Требования законодательства к строительным площадкам по обязательной мойке колес автотранспорта

Законодательство в сфере государственного и жилищного строительства строго регламентирует обязательное наличие пункта мойки колес на строительных объектах любой сложности. Штраф за несоблюдение этих требований может достигать 300000 руб. 

Ведь при больших объемах земляных работ на стройке, установка пункта мойки колес предотвратит распространение частиц грунта и мусора по прилегающей территории. Но перед тем, как начать работы по его монтажу, следует обратить особое внимание на то, что мойка колес спецтехники не должна загрязнять сточными водами почву на участке стройки. Для этого подрядчикам необходимо позаботиться либо о систематической очистке отстойника с отработанной водой, либо установить пункт мойки колес с системой очистки воды циклонного типа.

В первом случае, это потребует заключения договора со сторонней организацией, которая при помощи ассенизаторской машины откачает сточные воды и осуществит их вывоз на очистные сооружения.

А во втором, необходимо лишь приобретение и установка автоматического пункта мойки, работающего по системе повторного использования воды. Где грязная вода, попадая в приямок подвергается очищению и фильтрации для повторного использования.

Требования органов стройнадзора к площадке для монтажа пункта мойки колес

Планируя установку пункта мойки колес на строительной площадке, помните, что согласно части 1 статьи 9.4. КОАП РФ, любое отступление от проектной документации и несоответствие техническим регламентам, влечет за собой административную ответственность.  

Для соблюдения всех норм монтажа, первоначально заполняется Типовая технологическая карта с подробным описанием процессов подготовки площадки к будущему строительству пункта мойки колес.

Контроль качества всех этапов подготовки площадки и монтажа оборудования, осуществляется согласно требованиям нормативной документации СНИП.

Для окончательной установки моечного пункта на строительной площадке будет необходимо выполнить и согласовать следующие виды работ:

• проведение геодезических исследований
•  рытье котлована
• выполнения разметки
• насыпь щебня в зоне заезда и выезда с эстакады
• укладка плит
•  установка эстакады при помощи автокрана
• монтаж металлического приямка в котлован
• уплотнение пазух котлована дренирующим грунтом
• укладка дорожной плитки  
• размещение рабочих элементов мойки